Διαδικασία μηχανικής κατεργασίας σφυρηλατήσεων άξονα

Μεγάλα σφυρήλατα,σφυρηλάτηση άξονασυμπεριλαμβανομένων άξονων ανεμιστήρα, άξονες αιολικής ενέργειας, άξονες αμαξοστοιχίας, άξονες πλοίων, άξονες μηχανημάτων λαδιού, άξονες κυλίνδρων, άξονες τροχών γερανού, σφυρηλάτηση αξόνων είναι μια κοινή κατηγορία εξαρτημάτων στη μηχανή. Παίζει κυρίως τον ρόλο υποστήριξης εξαρτημάτων μετάδοσης και μεταφοράς ροπής. Ο άξονας είναι ένα περιστρεφόμενο μέρος του σώματος, κυρίως από την εσωτερική και εξωτερική κυλινδρική επιφάνεια, την εσωτερική και εξωτερική κωνική επιφάνεια, τα νήματα, τις σφήνες και τις εγκάρσιες οπές και άλλα εξαρτήματα.

Τα μέρη του άξονα μπορούν να χωριστούν σε ελαφρύ άξονα, κοίλο άξονα, μισό άξονα, βαθμιδωτό άξονα, άξονα σπειρών, εγκάρσιο άξονα, έκκεντρο άξονα, στροφαλοφόρο άξονα και εκκεντροφόρο κ.λπ. ανάλογα με τις διαφορετικές δομές τους.

Οι κύριες τεχνικές απαιτήσεις της σφυρηλάτησης άξονα:

(1) Ακρίβεια διαστάσεων και ακρίβεια γεωμετρικού σχήματος

Το ημερολόγιο του άξονα είναι μια σημαντική επιφάνεια των τμημάτων του άξονα και η ποιότητά του επηρεάζει άμεσα το περιστροφικό ευρώπιο του άξονα κατά την εργασία. Η ακρίβεια διαμέτρου του ημερολογίου είναι συνήθως T6, μερικές φορές T5, σύμφωνα με τις απαιτήσεις χρήσης και η ακρίβεια γεωμετρικού σχήματος του ημερολογίου (στρογγυλότητα, κυλινδρικότητα) πρέπει να περιορίζεται στην ανοχή διαμέτρου. Οι άξονες με υψηλές απαιτήσεις ακρίβειας θα πρέπει να επισημαίνονται ειδικά με ανοχές σχήματος στο περίπτερο.

(2) Ακρίβεια θέσης

Η ομοαξονικότητα των κομβίων ζευγαρώματος (γεμόνια συναρμολογημένων εξαρτημάτων μετάδοσης) σε σχέση με τα γεμιστήρια στήριξης (γεμόνια συναρμολογημένων ρουλεμάν) και η καθετότητα των στροφέων και των επιφανειών στήριξης συνήθως απαιτείται να είναι υψηλή. Η ακτινική διαρροή των ημερομηνιών ζευγαρώματος των συνηθισμένων αξόνων ακριβείας σε σχέση με τους στροφείς εδράνων είναι γενικά 0,01~0,03 mm και 0,001~0,005 mm για άξονες υψηλής ακρίβειας. Η διαρροή τελικής όψης είναι 0,005~0,01 mm.

(3) Τραχύτητα επιφάνειας

Τα μέρη του άξονα κάθε επιφάνειας επεξεργασίας έχουν απαιτήσεις τραχύτητας επιφάνειας.

Σφυρηλάτηση άξονα υλικών, ακατέργαστων τεμαχίων και θερμική επεξεργασία  στο Maple machinery

1) Υλικά σφυρηλάτησης άξονα που χρησιμοποιούνται συνήθως χάλυβας 45: για άξονα μέσης ακρίβειας και υψηλής ταχύτητας, μπορεί να χρησιμοποιηθεί 40Cr και άλλος δομικός χάλυβας κραμάτων. άξονα μεγαλύτερης ακρίβειας. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί χάλυβας ρουλεμάν GCrlS και χάλυβας ελατηρίου 65Mn. για πολύπλοκο σχήμα του άξονα. Ο όλκιμος σίδηρος μπορεί να χρησιμοποιηθεί για άξονες πολύπλοκου σχήματος: για άξονες που κατασκευάζονται υπό συνθήκες υψηλής ταχύτητας και φορτίου. Επιλέξτε 20CVMnTi, 20Mn2B, 20Cr και άλλο κράμα χάλυβα χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα ή χάλυβα νιτριδίου 38CrMoA.

2) Τα κοινά χρησιμοποιούμενα κενά για εξαρτήματα άξονα είναι οι στρογγυλές ράβδοι και τα σφυρήλατα στα μηχανήματα Maple: μερικοί μεγάλοι άξονες ή άξονες με πολύπλοκες δομές είναι κατασκευασμένοι από χυτά υλικά. Μετά τη θέρμανση και τη σφυρηλάτηση, το billet μπορεί να κάνει τη μεταλλική εσωτερική οργάνωση ινών να κατανέμεται ομοιόμορφα κατά μήκος της επιφάνειας. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα υψηλότερες αντοχές εφελκυσμού, κάμψης και στρέψης, επομένως γενικά οι σφυρηλάτες χρησιμοποιούνται για πιο σημαντικούς άξονες. Ανάλογα με το μέγεθος της παρτίδας παραγωγής. Η μέθοδος σφυρηλάτησης του billet χωρίζεται σε δύο είδη ελεύθερης σφυρηλάτησης και σφυρηλάτησης με μήτρα.

3) Η απόδοση των σφυρηλατήσεων άξονα δεν σχετίζεται μόνο με τον τύπο του επιλεγμένου χάλυβα. Σχετίζεται επίσης με τη θερμική επεξεργασία που χρησιμοποιείται. Τα κενά σφυρηλάτησης κατά την επεξεργασία πριν, απαιτούνται για τη διευθέτηση της επεξεργασίας κανονικοποίησης ή ανόπτησης, προκειμένου να γίνει ο εσωτερικός καθαρισμός του χάλυβα. Εξαλείψτε την πίεση σφυρηλάτησης, μειώστε τη σκληρότητα του υλικού. Βελτιώστε την απόδοση κοπής.